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2011年，燕山大学毕业的杨庚怀揣愿望投身港口建造，从最根底的设备巡检、毛病排查做起，积累了厚实的功底。
工作中，杨庚常常为完结一项技能攻关，反反复复实验。皮带机回程洒料是“老大难”问题。整理洒料作业流程一停便是几个小时，并且工人们要沿途打扫，既耽搁出产又消耗人力。杨庚决计除去这个妨碍。他接连一个月蹲守现场，调查、测算，找出了物料回流规划缺点，创造带式输送机尾部导料槽，增设压带辊及第四道打扫器，让回流的物料“乖乖”跟着皮带走。一年下来，为公司节约本金200余万元，削减人工清料时刻3840小时。这一技改项目获“唐山市员工优异技能立异效果奖”。搭档们纷繁竖起大拇指：“这小伙子，有两把刷子！”
作为皮带机的易损部件，托辊在传统替换流程中依靠修理工顶升皮带，作业危险较高、功率低。针对港口皮带机托辊修理的实践，杨庚成功规划出一款根据杠杆原理，加设复位绷簧的槽型托辊替换东西。“曾经换托辊，得3个人费力撑起皮带，折腾半响才干完结。”装卸部修理班长李刚说，“现在我一个人五分钟就搞定了。”这项荣获“河北省员工优异技能立异效果二等奖”的立异效果，降低了一线工人的劳动强度，让修理作业更轻松、更安全。
2017年，担任安全主管的杨庚发现了一个问题：码头缺少专用船舱救援东西，一旦有人发生意外，要沿舱壁爬梯展开救援，难度大、耗时久，且易延误最佳救援机遇。望着船舱，他脑中闪过一个想法：能不能用卸船机抓斗把救援人员、物资吊进去？他着手研讨卸船机原理，成功研制卸船机专用救生笼，填补了国内矿石码头专用船舱救援东西的空白。
杨庚深知港口中心竞争力是功率。他牵头研制了《矿石散货安全接卸办法立异及关键技能》《卸船机提效操作立异办法及安全保证提高关键技能》，全面优化港口取装线作业流程、技能参数、操作办法，构建起防风、防超载、防磕碰的三重安全防护体系，将河北省技能创造三等奖、河北省员工优异技能立异效果奖揽入怀中。2015年，接卸40万吨级“宏远”轮时，矿石码头一举创下13051吨/小时的矿石接卸世界纪录。
才智化是港口未来开展的必经之路。2021至2023年，作为立异工作室中心成员，杨庚先后投入到矿石堆场堆取料机主动化、卸船机主动化的自主研制中。团队成功打破主动定位换层、恒流量操控等关键技能，有用提高了港口运营功率，降低了人员作业安全危险，项目全体为企业节约本金3000余万元。其间，国内首个由企业员工彻底自主研制的卸船机主动化体系斩获我国员工技能协会员工技能立异效果特等奖。
“师傅告诉我，困难便是方向，问题便是打破口。”谈到全国劳动模范、大国工匠宋涛，杨庚说，从师傅身上学到了谨慎的工作态度与匠心精力，自己也会把技艺和精力传递下去。
“一人技短，百人技长。”杨庚说，“一个人的才能有限，只要让更多工友成为技能能手，组成技能团队，港口的开展才更有动力。”
近年来，杨庚在昂首深耕科创热土的一起，也开端深耕员工技能教育范畴，精心打造卸船机仿真教育模型、通明液压教育模型，将本来笼统难明的机械结构、液压传动逻辑，转化为可研讨、可操作的直观教育载体，让青年员工学习。一批技能骨干在他的辅导和带动下，在“吃透原理—消化吸收—自主立异”进阶路上快速生长，在技能改造、毛病排查中挑起大梁，成为公司科学技能立异的新生力量。（
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